ゴムバルブに注意！もうすぐ冬タイヤの季節です♪

バルブ

最近、パンク修理お願いしますと言われますが、タイヤ事態は全然問題がないケースが多いのです。

勿論、私たちは普段から、目視で解るパンクはすぐに直しますが、他のタイヤよりも空気圧がものすごく低いケースがあるのですが空気を入れて、水の中に浸して、空気が漏れていないか確認しています。

そのとき、タイヤ自体にエアー漏れがない場合は、タイヤに空気を入れる場所(ゴムバルブ)の点検をします。

そうすると。ぷくぷくぷく……！？

ゴムバルブは、夏の猛暑が加わればタイヤ以上にダメージを受ける場所でもあるのです。

ゴムなので暑さで油分が抜けてしまい、パサパサになってゴムが劣化してしまい、ゴムが裂けて、そこから徐々に空気が漏れて、タイヤからのパンクかと間違えてしまうのです。

電球は切れれば消えるのですぐに解るのですが、タイヤのゴムバルブに関しては、手で触って、せっけん水などを確認しなければ解らないのです。

だから是非、同じタイヤを３年以上使用している人は今すぐに確かめるか、もしくはガソリンスタンドで点検をすることをオススメします。

もう一つ、大事な事が一本のタイヤのバルブが駄目な場合は、４本ともついでに交換をオススメします。

新車で車を買ったか、前回タイヤを購入した時にバルブが交換されていれば、４本とも同じく劣化しているバルブなので、１本駄目であれば全て駄目だと思って下さい。

１本交換したから大丈夫だと思っても次期が来れば続けてゴムバルブが駄目になってきますので、心配な時はガソリンスタンド、タイヤ専門店に点検を行ってもらうことをオススメします。

タイヤを新しくするときは、4本ともゴムバルブの交換をおススメします。

タイヤと同じタイミングで毎回交換していれば、劣化によるバルブからのパンクの確率は確実に下がります。

お店によっては無料だったり、有料だったりするかと思いますが、そこもお店選びのポイントなのかもしれませんね。

ちなみに、当社は新品タイヤご購入のお客には無料でバルブ交換させて頂いています♪

タイヤ交換の際、ゴムバルブってものすごく大事なことはご理解頂けたと思います。

点検の必要性や、点検の仕方などお店によっても違います。なので、作業するお店の選び方って大切なんです。

信頼あるお店で是非作業してくださいね。

近津SS 教育リーダー

近津ＳＳの教育リーダー兼、タイヤ担当として常に前線でスタッフを引っ張っている優しいリーダーです。大きな体をしていますが、意外な弱点があります。実は、暑さに弱いのです・・・毎年暑い夏が来ると夏バテで暑さに苦しんでいます(笑)